Une pile à combustible Megawatt produite à Bordeaux

23 avril 2020 //Par A Delapalisse
fuel cell
ABB et Hydrogène de France (HDF) ont annoncé la signature d'un protocole d'accord (MOU - Memorandum of Understanding ) pour fabriquer conjointement des systèmes de piles à combustible à l'échelle du mégawatt capables d'alimenter des navires de haute mer.

Le protocole d'accord entre ABB et le spécialiste des technologies de l'hydrogène Hydrogène de France (HDF) prévoit une collaboration étroite sur le montage et la production de la centrale à pile à combustible pour les applications marines. S'appuyant sur une collaboration existante annoncée le 27 juin 2018 avec Ballard Power Systems, le principal fournisseur mondial de solutions de piles à combustible à membrane d'échange de protons (PEM), ABB et HDF ont l'intention d'optimiser les capacités de fabrication des piles à combustible pour produire une centrale électrique à l'échelle du mégawatt pour navires de haute mer. Le nouveau système sera basé sur la centrale électrique à pile à combustible de mégawatts développée conjointement par ABB et Ballard et sera fabriqué dans les nouvelles installations de HDF à Bordeaux, en France.

Les piles à combustible transforment l'énergie chimique de l'hydrogène en électricité par une réaction électrochimique. Avec l'utilisation d'énergies renouvelables pour produire l'hydrogène, toute la chaîne énergétique pourrait être propre.

«Avec la demande toujours croissante de solutions qui permettent un transport maritime durable et responsable, nous sommes convaincus que les piles à combustible joueront un rôle important pour aider l'industrie maritime à atteindre les objectifs de réduction de CO2», a déclaré Juha Koskela, directeur général d'ABB Marine & Ports. «La signature du protocole d'accord avec HDF nous rapproche de la mise à disposition de cette technologie pour alimenter les navires de transport de haute mer.»


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