Simulateur de radar à cibles multiples et des solutions Ethernet avancées pour véhicules autonomes

05 octobre 2020 //Par A.Dieul
Simulateur de radar à cibles multiples et des solutions Ethernet avancées pour véhicules autonomes
Keysight Technologies, Inc. ajoute deux nouvelles solutions de test à son offre automobile, en pleine expansion. Le simulateur de cible radar et le logiciel Advanced Automotive Ethernet ont été conçus pour aider les ingénieurs, les concepteurs et les industriels automobile à développer des produits performants pour améliorer la sécurité dans toutes les conditions de conduite et permettre de faire émerger des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS).

L'évolution rapide des véhicules autonomes et la demande de dispositifs de sécurité plus importants alimentent le besoin d'une technologie radar automobile sensible et précise. Expert en matière de technologie de test de radar, Keysight propose désormais un nouveau simulateur de cible radar (RTS) pour aider les fabricants d'électronique automobile à simuler en toute confiance des cibles radar dans divers scénarios réalistes.

Ce nouveau RTS effectue des tests multi-cibles et multi-angles pour les modules radar dans un environnement de laboratoire. Il fournit des résultats rapides, précis et fiables qui équilibrent le débit et la qualité. Les ingénieurs conception et vérification peuvent rapidement valider les performances des produits radar, tandis que les ingénieurs de fabrication et de validation sont capables de simuler plusieurs objets à des distances variables. En permettant aux utilisateurs d'introduire un environnement de test réel dans leur laboratoire, le RTS de Keysight permet de réaliser d’importantes économies en termes de temps et de coûts.

"Dans le domaine de la conduite autonome, la conception de modules de radar n'est pas seulement un luxe, c'est une exigence.  La précision de ces dispositifs ne peut être aléatoire", déclare Thomas Goetzl, Vice-Président et Directeur Général de l'unité commerciale "Automotive and Energy Solutions" de Keysight. "Keysight met à profit une technologie issue de notre longue expérience en matière de conception RF pour fournir une tête déportée multi-cibles qui permet aux développeurs de modules radar de surmonter les difficultés de conception et de vérification des performances".

Les normes qui régissent l'Ethernet automobile

Les systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) de nouvelle génération nécessitent des systèmes de caméras et de radars à haute résolution, qui demandent une vitesse et une largeur de bande accrues. L'Ethernet automobile permet une communication de données plus rapide pour répondre aux exigences des véhicules d'aujourd'hui et des véhicules connectés de demain. Cependant, le canal ou le lien d'un système peut créer un point de défaillance et doit donc être entièrement testé.

Pour


Vous êtes certain ?

Si vous désactivez les cookies, vous ne pouvez plus naviguer sur le site.

Vous allez être rediriger vers Google.