Pour des habitacles plus intelligents

14 mai 2018 // Par A.Dieul
Congatec et Luxoft, prestataire de services informatiques, présentent une plate-forme automobile de nouvelle génération équipée de Computer-on-Modules SMARC 2.0. Cette plate-forme de référence automobile équipée du conga-SA5, premier module officiel, a été co-développée par Intel et Luxoft pour faciliter la conception d’habitacles plus intelligents pour les futures voitures.

 Cette nouvelle plate-forme permet le clustering (ou grappage) de fonctions qui étaient auparavant gérées séparément comme l’unité d’affichage principale, la surveillance des occupants dans l’habitacle et les systèmes avancés d’assistance à la conduite. En utilisant un Computer-on-Module SMARC2.0 standard, les ingénieurs peuvent augmenter leur efficacité dans la conception, avec le taux d’ingénierie le plus bas et une évolutivité maximum allant du faible coût jusqu’à des performances de premier plan. Les clients ciblés sont les OEM spécialistes en mobilité actuels et nouveaux ainsi que leurs fournisseurs qui développent des solutions matérielles et logicielles pour les systèmes d'habitacle numériques des voitures de nouvelle génération.

Cette plate-forme utilise un module SMARC 2.0 de congatec équipé d’un processeur Intel Atom E39xx en association avec un FPGA SoC Intel Cyclone V avec des cœurs ARM intégrés et des FPGA MAX 10 pour fournir une flexibilité de conception hors pair pour des options de connectivité additionnelles et des tâches de pré-traitement codées dans le silicium. Cette plate-forme permet d'héberger de multiples fonctions sur un seul système, y compris des analyses de données vidéo via les systèmes d’assistance à la conduite avancés sur la base d’algorithmes d’apprentissage profond et d’intelligence artificielle ainsi que des systèmes de sécurité pour les occupants comme la navigation avec capteurs pour sensibiliser le conducteur, l’info-divertissement pour les passagers et distraire les occupants du siège arrière.

“Avec Intel et de Luxoft, nous accélérons la tendance générale vers des systèmes de cockpit numériques multi-fonctionnels fonctionnant sur un seul module silicium”, explique Martin Danzer, Directeur des Produits chez congatec. “La nouvelle plate-forme automobile est idéale pour y parvenir, notamment parce que nous apportons un support aux technologies de virtualisation temps réel standard”.

“Les voitures devenant de plus en plus autonomes, nous voyons émerger une nuée d’opportunités pour créer des conditions et des services intuitifs et immersifs pour l'automobile”, a déclaré Mikael Söderberg, Directeur Technique Automobile chez Luxoft. “C’est pourquoi nous avons créé une plate-forme logicielle


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