Exide Technologies vend ses activités européennes: Page 2 of 3

21 mai 2020 //Par A Delapalisse
Exide Technologies vend ses activités européennes
La crise du Covid-19 et certains coûts hérités ayant trait à la contamination par le plomb de certains de ses sites ont conduit Exide Technologies aux USA à demander la protection sous le chapitre 11 avec une vente aux enchères de ses entreprises européennes et asiatiques.

marché en EMEA et en Asie-Pacifique au cours des dernières années", a déclaré Vargo. «L'activité EMEA et Asie-Pacifique est entrée dans la crise actuelle en bonne santé financière, et nous avons agi avec prudence tout au long et, dans certains cas, nous sommes appuyés sur les mécanismes de soutien mis à disposition par les gouvernements pour atténuer l'impact de la crise et du lockdown associé. Le financement supplémentaire fourni dans le cadre de cet accord garantira que cette activité sortira encore plus forte de la crise actuelle. "
 

Le mois dernier, la filiale britannique GNB Network Power a fourni des batteries au plomb-acide régulées par soupape (VRLA) comme alimentation de secours pour les systèmes d'alimentation sans coupure (UPS) du nouvel hôpital de Nightingale mis en place pour lutter contre Covid-19. «Notre équipe GNB Network Power a fourni des blocs Sprinter XP AGM en tant que batteries d'alimentation de secours avec un délai très court pour assurer le démarrage rapide de l'hôpital», a déclaré Stefan Stübing, président, EMEA, pour Exide.

«Le projet a démarré très rapidement et nous avons réagi immédiatement», a déclaré Bruce Glaister, Country Manager for Network Power. «Le projet a démarré la dernière semaine de mars et la première commande a été passée par notre client le 29 mars. Nous avons livré deux commandes en quelques jours et la troisième début avril.»

Mais l'entreprise avait décidé de réduire sa dépendance à l'égard de la technologie des batteries au plomb. La semaine dernière, la division européenne a lancé une batterie au lithium pour les systèmes de manutention dans les entrepôts sous la marque GNB Sonnenschein. Cela vise à remplacer les batteries au plomb dans les chariots élévateurs et est lié à un nouveau logiciel basé sur le cloud appelé GNB Fleet qui fournit des données en temps réel sur toutes les batteries connectées à ses chargeurs.

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