Thales et Siemens Mobility, ensemble sur les 3 lignes de métro du Grand Paris Express

08 octobre 2018 // Par D.Cardon
Thales et Siemens Mobility remportent le marché des automatismes et des commandes centralisées des futures lignes 15, 16 et 17 du Grand Paris Express, le plus grand projet de transport urbain en Europe.

Sur ce chantier titanesque, les 3 nouvelles lignes de métro représentent 125 kilomètres de voie et 50 gares. Les mises en service s'étaleront jusqu'en 2030. Ce projet d’une envergure sans précédent en France, répond à un enjeu majeur qui est de  faciliter les déplacements des Franciliens, de désenclaver des zones aujourd’hui encore mal desservies, et de créer une dynamique nouvelle pour la croissance économique de l’Ile-de-France, et donc de la France.

Pour Siemens Mobility, ce contrat comprend la conception, la réalisation et la mise en œuvre des automatismes de conduite basés sur la technologie la plus avancée du CBTC (Communication Based Train Control) sans conducteur et l’intégration du système de transport complet. « En choisissant la toute dernière génération du CBTC de Siemens Mobility, dont les performances sont reconnues, la SGP optimisera la performance, la fiabilité, la disponibilité, et la sécurité du Grand Paris Express. L’utilisation de cette technologie garantit aux opérateurs la maîtrise des coûts d’exploitation et de maintenance du système. Avec une première mise en service dès 2024, des millions d’usagers bénéficieront de ce super métro, numérique et innovant », a déclaré Eric Cazeaux, Président de Siemens Mobility.


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