RS Components soutient à nouveau l’HYPED pour la compétition SpaceX Hyperloop Pod

08 mars 2018 // Par A.Dieul
RS Components renouvelle son parrainage de l’équipe HYPED de l’Université d’Édimbourg afin de soutenir la phase suivante de conception et de construction d’une capsule prototype miniature pour le système de transport révolutionnaire Hyperloop.

Dans les prochains mois, les étudiants de l’équipe HYPED, qui compte désormais plus de 100 membres, se rendront à nouveau au siège du fabricant aérospatial SpaceX en Californie pour participer à la finale de l’évènement annuel Hyperloop Pod Competition, lancé en 2015 par Elon Musk, entrepreneur et patron de SpaceX. Cette rencontre met en concurrence des équipes universitaires à travers le monde afin de faire évoluer la technologie Hyperloop qui consiste en un système de transport par capsule en sustentation propulsée par électricité dans des tubes basse pression à une vitesse d’environ 1100 km/h sur une distance pouvant aller jusqu’à 1500 km. L’impact sur les transports serait phénoménal, permettant de réduire le temps de trajet entre Édimbourg et Londres, par exemple, à 45 minutes.

 

C’est la seconde année consécutive que RS parraine la participation de l’équipe HYPED à cette compétition de SpaceX en fournissant les composants nécessaires à l’assemblage d’une capsule miniature légère et totalement autonome. Le prototype 2017, baptisé Poddy McPodface, fonctionne par sustentation électromagnétique et est équipé d’un système de freinage à grande vitesse, ainsi que d’un ensemble de capteurs et d’ordinateurs de contrôle et de sécurité embarqués. L’équipe est en train de finaliser la conception de « Poddy the Second », leur nouveau prototype, en vue de la compétition 2018, par l’ajout d’équipements tels que les hélices à propulsion électrodynamique (Halbach-Array), le système de freinage d’urgence pneumatique et une carlingue pressurisée en fibre de carbone. La capsule va concourir avec celles des autres finalistes sur la piste de test de SpaceX d’un kilomètre de long.

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