NXP en force dans le Gigabit Ethernet automobile
Les deux familles de produits sont prêtes pour la production en série. L’émetteur-récepteur SJA1105x et le commutateur Ethernet TJA1102 peuvent être utilisés indépendamment l’un de l’autre ou ensemble. Ensemble, ils forment un sous-système Ethernet hautement optimisé. Des pilotes AUTOSAR d’origine sont disponibles à cet effet et ils couvrent l’ensemble des fonctions de la puce.
NXP est actif dans la promotion et la standardisation de l’Ethernet pour les véhicules et lance actuellement la prochaine génération d’Ethernet. Certains des principaux constructeurs automobiles ont déjà commencé à utiliser cette nouvelle solution Ethernet pour la prochaine génération de leurs modèles de voiture. NXP tire parti de ses technologies de réseau et de sa vaste expérience pour fournir aux principaux constructeurs automobiles des solutions Ethernet à des débits allant jusqu’à 100 Mbps.
Le Groupe BMW a été l’un des premiers constructeurs automobiles à introduire l’Ethernet sur la route. En tant que co-fondateur et porte-parole d’OPEN Alliance SiG, NXP joue un rôle clé dans l’établissement d’Ethernet comme norme indépendante des fournisseurs pour les applications automobiles et permet aux constructeurs automobiles visionnaires tels que BMW d’implémenter des architectures basées sur Ethernet 100 MBit. La flexibilité du vaste portfolio Ethernet de NXP permet de concevoir des plates-formes évolutives qui répondent à toutes les exigences du groupe BMW et de l’ensemble de l’industrie automobile pour un tel réseau.
La société d’études de marché Strategy Analytics prévoit que d’ici 2023, il y aura plus de 500 millions de ces bornes Ethernet.
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