Capteurs Time-of-Flight automobile pour des systèmes de surveillance dans l’habitacle

29 novembre 2018 // Par A.Dieul
Melexis annonce une évolution majeure de sa technologie ToF (Time-of-Flight, ou temps-de-vol) pour l'automobile. L’offre comprend désormais un capteur ToF QVGA de nouvelle génération et un capteur ToF VGA à venir.

Ces nouveaux capteurs sont certifiés AEC-Q100 et conviennent à un large éventail d'applications automobiles, notamment la reconnaissance gestuelle, la surveillance du conducteur et la détection des personnes et des objets. Le nouveau capteur ToF QVGA MLX75024 double la sensibilité de la génération précédente, tout en conservant la mme résolution (320 x 240) et une robustesse record à la lumière ambiante. Cela lui permet de fonctionner avec des niveaux d'éclairage plus faibles, ou de réduire la puissance d'éclairage nécessaire d'au moins 30%. Le rendement du système est encore amélioré par une réduction de 50% de la consommation et donc de l’échauffement résultant, ce qui permet de concevoir des caméras plus compactes. Une nouvelle fonction de gain sélectionnable permet aux concepteurs de trouver le compromis optimal entre puissance d'éclairage, précision et robustesse à la lumière ambiante. Grâce aux améliorations ci-dessus, le rapport signal/bruit est deux fois plus élevé en conditions de faible éclairage et à des distances supérieures à 1m. Avantage supplémentaire, le capteur intègre désormais un capteur de température embarqué, ce qui réduit la taille et le coût du système.
Pour prendre en charge le tout dernier capteur ToF QVGA MLX75024, Melexis a développé la puce compagnon ToF MLX75123BA, qui améliore d’un facteur 3 le niveau de bruit frontal par rapport à son prédécesseur. Cette puce compagnon sert à configurer certains paramètres comme le gain des pixels, et prend désormais en charge le "binning" (disparités de luminosité) des pixels, pour simplifier le matériel et le logiciel des applications à faible résolution. De plus, le MLX75123BA peut prendre en charge deux capteurs MLX75024 simultanément, ce qui réduit encore le coût, la complexité et l’encombrement d'une caméra ToF utilisant deux capteurs. Un kit d'évaluation complet (EVK75024) a été développé pour supporter les nouveaux chipsets ToF QVGA et il est disponible dès maintenant.  
Au fur et à mesure que la surveillance dans l’habitacle se développe, les applications à venir vont nécessiter une résolution et une intégration


Vous êtes certain ?

Si vous désactivez les cookies, vous ne pouvez plus naviguer sur le site.

Vous allez être rediriger vers Google.